隨著現(xiàn)在我國(guó)工業(yè)設(shè)備的不斷發(fā)展，東莞到香港報(bào)關(guān)運(yùn)輸越來(lái)越多。東莞到香港報(bào)關(guān)運(yùn)輸過(guò)程中到底需要注意哪些呢?

1、了解兩地的裝卸條件，并制訂措施。

東莞到香港報(bào)關(guān)運(yùn)輸會(huì)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定東莞到香港報(bào)關(guān)運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。

2、.與運(yùn)輸?shù)缆飞系碾娋€應(yīng)有可靠的安全距離。

東莞到香港報(bào)關(guān)運(yùn)輸按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物最長(zhǎng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，以警示來(lái)往車輛。

3、特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時(shí)排除障礙.

專門東莞到香港報(bào)關(guān)運(yùn)輸，減震措施也很重要。減震即時(shí)為了使得設(shè)備在碰撞的時(shí)候，起到一個(gè)緩沖的作用。設(shè)備包裝時(shí)候的減震措施。在設(shè)備的包裝的時(shí)候，一般我們都知道需要給設(shè)備加一層“外衣”，大多時(shí)候這層外衣就是木箱，但是有一些精密設(shè)備，或者對(duì)于震動(dòng)有特別要求的設(shè)備，不僅需要裝入木箱，同時(shí)也需要在關(guān)鍵部位包裹上毛毯或者厚厚的紡織纖維，減少在碰撞時(shí)候的震動(dòng)。